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지난 28일 경남 사천에 위치한 KAI(한국항공우주산업) 본사 회전익(중심축을 중심으로 회전해 양력이 생기는 날개)동. 한국형 기동헬기 수리온의 다양한 파생모델들과 소형무장헬기 미르온 조립 작업이 한창이었다. 20여년 경력의 엔지니어들이 리벳(금속재로 결합에 사용되는 부품)을 한땀한땀 박아 동체를 연결하는 작업장 뒷편으로 이미 도색이 완료돼 막바지 점검중인 기체들이 보였다. 조정일 회전익사업부문 전무는 "다양한 모델들이 고객 맞춤형으로 동시 제작되는 하나의 플랫폼"이라고 회전익동을 소개했다.
KAI 회전익동은 국산 헬기 기술의 요람이다. 6년의 개 신용카드 현금서비스 신용등급 발기간을 거쳐 1호기를 인도한 2012년부터 300대 가량의 수리온이 이 곳에서 생산됐다. 이 과정에서 육군 납품이 완료됐고 의무후송헬기, 해병대 상륙기동헬기와 소방, 산림, 경찰, 해경이 운용하는 관용헬기 등 9개의 수리온 파생형 헬기가 개발됐다. 수리온을 통해 쌓은 기술은 국내 기술로 개발된 두 번째 헬기인 미르온 탄생의 토대가 됐다. 500MD와 AH 네이버대출계산 -1S 코브라 공격헬기를 대체하기 위해 개발된 소형공격헬기 미르온은 육군에 1호기가 인도됐다.
회전익동에서 10년 이상 축적된 기술은 최근 경북·경남 일대를 할퀸 산불 진화 작업의 핵심 전력이 됐다. 수리온 산림헬기와 소방헬기 총 8대가 현장에 투입됐다. 육군, 경찰, 해병대 등에서 운영 중인 수리온도 밤비버켓(물을 떠올려 지정된 지역에 새마을금고중앙회 이미지 서 방출할 수 있도록 고안한 버켓)을 장착해 진화 현장을 누볐다. KAI 사천 본사 인근에선 진화작업을 마치고 온 헬기 정비 작업도 진행중이었다. 조 전무는 "부품 정비는 물론 인력과 헬기 배면 물탱기 기술 지원도 하고있다"고 말했다.
KAI 헬기 기술력은 이제 세계시장을 노크하는 단계에 접어들었다. KAI는 지난해 말 이라크 정부와 1 스마트폰 개통방법 357억원 규모의 수리온 수출 계약을 맺었다. 국산 헬기 첫 수출 사례다. 그동안 꾸준한 기술개발을 통해 다양한 맞춤형 파생모델 생산능력을 확보해 둔게 수출 성사의 뒷심이 됐다. 첫 계약을 발판으로 추가 수출 가능성도 높아졌다. KAI는 현재 중앙아시아와 동남아시아 국가 대상으로 막바지 수출 협상을 진행중인 것으로 전해진다.

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경남 사천 KAI 회전익동에서 엔지니어들이 헬기 조립을 진행중이다./사진제공=KAI


사천 회전익동에서 숙성된 국산 헬기 기술력은 이제 또 다른 도전에 나선다. 방위사업청이 발주한 '블랙호크(UH/HH-60)' 헬기 개량 사업이다. KAI는 최근 해당 사업에 대한 입찰 제안서를 제출했고 4월 말까지 우선협상자가 선정된다. 30여년 전 미국 시콜스키로부터 도입한 블랙호크의 성능을 끌어올리는 사업이지만 사실상 새 헬기를 재창조해는 수준의 사업이다. 개량 모델은 독자 공중침투작전 수행 능력까지 갖춰야 하는 만큼 생존능력을 끌어올리기 위해 열추적 회피 장치는 물론 첨단 센서와 연결된 레이저 요격 장치도 추가된다. 아날로그 방식인 기존 항공전자 시스템을 모두 디지털화해야 하며 엔진도 바뀐다.
조 전무는 "국내에서 유일하게 자체 헬기 개발능력을 갖추고 다양한 파생헬기를 개발해 수출까지 한 만큼 이번 개량사업을 수행할 충분한 역량을 갖췄다고 자부한다"고 말했다. 게다가 KAI는 이번 사업에 블랙호크 원 개발사인 시콜스키와 함께 참여했다. 사업 수행 과정에서 변수가 생기면 원 개발사와 함께 즉각적 대응에 나설 역량까지 확보한 셈이다. 방산업계는 KAI가 이번 개량사업을 맡게 되면 국산 헬기기술 축적이라는 선순환 과정이 더욱 투터워질 것으로 본다. 우리처럼 블랙호크 개량이 필요한 해외시장을 파고들 트렉레코드(실적 사례)도 만들게 된다.
사천(경남)=안정준 기자 7up@mt.co.kr