폭스바겐이 엔트리급 순수 전기차 ‘ID. EVERY1 콘셉트’(사진)를 세계 최초 공개했다.
스테디셀러인 비틀 출시 이후 폭스바겐은 컴팩트하면서도 친숙한 자동차를 합리적 가격으로 시장에 선보여왔다는 평가다.
이번에 공개된 ID. EVERY1 콘셉트는 이러한 폭스바겐의 철학을 잇는 차로, 2027년 양산 모델이 출시될 예정이다. 기본 가격은 2만유로(약 3000만원)대부터 책정될 것으로 관측된다.
이에 앞서 2026년에는 2만5000유로(약 3900만원) 가격대의 전기차 모델인 ‘ID. 2all’이 출시를 앞두고 있다. ID. EVERY1과 ID. 2all 두 모델 모두 폭스바겐그룹의 ‘브랜드 그룹 코어’에서 개발 중인 새로운 도심형 전륜구동 전기차 라인업 춘천의자 에 속한다. 폭스바겐의 새로운 전기차 플랫폼인 ‘MEB 플랫폼’을 기반으로 하고 있다.
아울러 폭스바겐의 차량 포트폴리오에는 미래지향적인 순수 전기차를 비롯해 첨단 하이브리드차량(HEV)과 고효율 내연기관 차량 등이 포함될 전망이다.
토마스 셰퍼 폭스바겐 브랜드 최고경영자(CEO)는 “ID. EVERY1 콘셉트는 폭스바겐 생계자금 이 가장 다양한 모델 라인업을 갖추기 위한 마지막 퍼즐조각”이라며 “폭스바겐은 경제적인 엔트리급 전기차를 포함해 모든 고객에게 적합한 구동 시스템을 갖춘 최적의 차량을 제공할 것”이라고 말했다.
이어 “우리의 목표는 2030년까지 기술적으로 글로벌 모빌리티 시장을 리딩하는 대량 생산 제조업체로 입지를 넓히는 것이며, 폭스바겐은 모두를 위한 해솔저축은행 모빌리티 브랜드로서 그 기대에 부응할 것”이라고 덧붙였다.
안드레아스 민트 폭스바겐 디자인 총괄도 “우리의 목표는 대담하면서도 누구나 접근할 수 있는 디자인을 만드는 것이었고, ID. EVERY1은 다이내믹한 전면부 라이트와 미소 짓는 듯한 후면부 디자인으로 자신감과 함께 친근함도 전달한다”며 “이런 디자인 요소들은 자동차에 단순한 이동 은행 이자율 계산 수단 이상의 캐릭터와 정체성을 부여한다”고 했다. 양대근 기자